Transformador de Tração
Informação básica
Modelo: VLTR
Descrição do produto
VLTR Fase: Três Método de resfriamento: Imerso em óleo Tipo Transformador Certificação: ISO9001-2000, ISO9001 Características de freqüência: Alta Frequência Marca: Ville Conexão: Yd11 Especificação: IEC Padrão Código HS: 8504231200 Aplicação: Iluminação, retificador, núcleo de áudio: Transformador do núcleo-tipo Tipo do enrolamento: Transformador de enrolamento separado Uso: Transformador monofásico Forma do núcleo: Anel Tensão avaliado: 35kv Marcas: VILLE Origem: China Especificações
Série ZHS Imerso imerso Transformador: Estrutura da bobina toroidal, perda, baixo ruído, baixa descarga parcial, sem vazamento
Os transformadores do retificador são combinados com um diodo ou um retificador do tiristor. As aplicações variam de electrólise muito grande do alumínio a várias operações pequenas e médias do tamanho. Os transformadores podem ter uma unidade de regulamento de tensão interna ou separada para a saída direta que retifica retificadores do diodo, e correspondentemente Uma melhoria do fator de potência com um retificador de tiristor.
Características:
1) Baixa perda
2) Baixo nível de ruído
3) Alta eficiência
4) baixa descarga parcial
5) Força mecânica forte e capacidade de suportar de curto-circuito.
6) Confiabilidade de operação
7) Fácil manutenção
8) Esboço bonito e estrutura compata
9) 100% garantido sem vazamento
Breve especificação
1) Classe de tensão: 6 ~ 110 KV
2) Capacidade: 630 kVA a 120 000 kVA
3) Impedância de curto-circuito: 4,5 ~ 21%
Perdas: As perdas sem carga estão totalmente de acordo com os requisitos da norma IEC
Aplicação:
1) Fundição de alumínio
2) Fundição de magnésio
3) Fundição de cobre
4) Fundição de zinco
5) As maiores instalações são aquelas para eletrólise de alumínio com várias unidades de transformador / retificador em operação paralela para obter a corrente DC necessária, em todos os casos o retificador pode ser com diodos ou tiristores.
O transformador de tração ferroviário é o transformador principal na subestação de tracção da electrificação ferroviária. É apropriado para os caráteres do desempenho da eletrificação da tração, tais como curto-tempo sério sobrecarrega, a carga desequilibrada trifásica, freqüente perto do short-circuito da terra, etc. Tem as caraterísticas distintivas da perda baixa, da força mecânica elevada, da estrutura simples , Manufatura conveniente. Por causa do trabalho longo do transformador de tração em condição de não-carga, a proporção de perda sem carga para perda de carga é selecionada razoável para estar no desempenho econômico do transformador durante a concepção.
Série ZHS Imerso imerso Transformador: Estrutura da bobina toroidal, perda, baixo ruído, baixa descarga parcial, sem vazamento
Os transformadores do retificador são combinados com um diodo ou um retificador do tiristor. As aplicações variam de electrólise muito grande do alumínio a várias operações pequenas e médias do tamanho. Os transformadores podem ter uma unidade de regulamento de tensão interna ou separada para a saída direta que retifica retificadores do diodo, e correspondentemente Uma melhoria do fator de potência com um retificador de tiristor.
Características:
1) Baixa perda
2) Baixo nível de ruído
3) Alta eficiência
4) baixa descarga parcial
5) Força mecânica forte e capacidade de suportar de curto-circuito.
6) Confiabilidade de operação
7) Fácil manutenção
8) Esboço bonito e estrutura compata
9) 100% garantido sem vazamento
Breve especificação
1) Classe de tensão: 6 ~ 110 KV
2) Capacidade: 630 kVA a 120 000 kVA
3) Impedância de curto-circuito: 4,5 ~ 21%
Perdas: As perdas sem carga estão totalmente de acordo com os requisitos da norma IEC
Aplicação:
1) Fundição de alumínio
2) Fundição de magnésio
3) Fundição de cobre
4) Fundição de zinco
5) As maiores instalações são aquelas para eletrólise de alumínio com várias unidades de transformador / retificador em operação paralela para obter a corrente DC necessária, em todos os casos o retificador pode ser com diodos ou tiristores.
Type | Rated Power (kVA) | Rated Voltage (Line Side) V | Rated Voltage (Valve Side) V | Connection Symbol | Active Part Weight (kg) | Oil Weight (kg) | Total Weight (kg) | Overall Dimension (L*W*H) (mm) |
ZSSP-800/10 | 800 | 10000 | 400 | Dyn11 | 1580 | 660 | 3240 | 2160*1625*1855 |
ZSSP-2000/35 | 2000 | 35000 | 400 | Yyn0 | 3320 | 1280 | 5735 | 2600*1260*2740 |
ZSSP-4000/35 | 4000 | 35000 | 950 | Dd0y11 | 5410 | 2040 | 9540 | 2570*1745*2720 |
ZSSP-6300/35 | 6300 | 35000 | 1000 | D( ±7.5 °)dyn | 8600 | 4860 | 18260 | 3340*1875*3370 |
ZSSP-7000/35 | 7000 | 35000 | 950 | Dd0y11 | 8570 | 3390 | 14700 | 3185*985*3475 |
ZSSP-8000/22 | 8000 | 22000 | 950 | Dd0y11 | 8640 | 3340 | 14710 | 3210*1905*3375 |
ZSSP-8000/35 | 8000 | 35000 | 950 | Dd0y11 | 9170 | 3590 | 15520 | 3340*1870*3490 |
ZSSP-9000/35 | 9000 | 35000 | 950 | Dd0y11 | 9920 | 4070 | 15740 | 3240*1915*3720 |
ZSSP-10000/35 | 10000 | 35000 | 1000 | D( ±7.5 °)dyn | 11090 | 4400 | 18850 | 3410*1915*3845 |
O transformador de tração ferroviário é o transformador principal na subestação de tracção da electrificação ferroviária. É apropriado para os caráteres do desempenho da eletrificação da tração, tais como curto-tempo sério sobrecarrega, a carga desequilibrada trifásica, freqüente perto do short-circuito da terra, etc. Tem as caraterísticas distintivas da perda baixa, da força mecânica elevada, da estrutura simples , Manufatura conveniente. Por causa do trabalho longo do transformador de tração em condição de não-carga, a proporção de perda sem carga para perda de carga é selecionada razoável para estar no desempenho econômico do transformador durante a concepção.
Technical Parameters of 110kv class YN.A Connection Balance Traction Transformer | ||||||||||||||
Rated Capacity(kVA) | Voltage Combination | No-load loss(KW) | Load los s(KW) | No-load current(%) | Short circuit impedance(%) | Vector Group | Total weight(kg) | Overall Dimension(mm) | ||||||
H.V.(kv) | Tapping range | L.V.(KV) | Active part | Oil weight | Total weight | L W H | ||||||||
10000 | 110 | ±2×2.5% | 27.5×2 | 12.5 | 59 | 0.9 | 10.5 or 8.4 | YNA | 13300 | 8900 | 31800 | 5430×2905×4030 | ||
12500 | 14.5 | 70 | 0.9 | 15670 | 9800 | 32000 | 6060×3100×4380 | |||||||
16000 | 16.5 | 86 | 0.6 | 18860 | 10100 | 36160 | 6170×3450×4450 | |||||||
20000 | 20.0 | 104 | 0.6 | 22290 | 10600 | 39900 | 6260×3620×4670 | |||||||
25000 | 25.0 | 123 | 0.55 | 26350 | 11200 | 47200 | 6320×3920×4835 | |||||||
31500 | 29.0 | 148 | 0.50 | 38500 | 12200 | 53000 | 6450×4130×5040 | |||||||
40000 | 35.0 | 174 | 0.45 | 46060 | 13600 | 66000 | 6600×4320×5200 | |||||||
50000 | 41.0 | 216 | 0.40 | 54450 | 17200 | 73000 | 6830×4500×5400 | |||||||
63000 | 50.0 | 260 | 0.35 | 64750 | 19800 | 86000 | 6990×4880×5600 | |||||||
Note: | ||||||||||||||
1.The above product can be produced according to the highland type, and the products with other power can be supplied | ||||||||||||||
2.the above data is for reference only, our company reserves the right of product renewing, amendment and design. If you have specific matters, please contact with our company |
Model NO. | Network Voltage(KV) |
DC power supply parameters and characteristics | Connection group symbol | Weight of product(kg) | Overall size(mm) L*W*H/lifting height |
|||||
Rectifier mode | No-load voltage (V) | Work Current (A) |
Equivalent phase | body | oil | Total | ||||
ZQS-400/10 | 10 | 3phase bridge type | 150-400 | 1000 | 6 | D/d0 | 1000 | 350 | 1700 | 1800*1250*1600/3500 |
ZQS-630/10 | 10 | 300-630 | 700 | 6 | D/d0 | 1100 | 600 | 2100 | 1900*1300*1650/3500 | |
ZQS-800/10 | 10 | 300-660 | 900 | 6 | D/d0 | 1800 | 900 | 3300 | 1920*1830*2000/4000 | |
ZQS-1000/10 | 10 | 330-660 | 1450 | 6 | D/d0 | 2100 | 1000 | 4000 | 2141*1850*2500/4000 | |
ZSS-1250/10 | 10 | Double three-phase bridge | 780 | 1500 | 12 | D/d0-y11 | 2200 | 1650 | 4800 | 2150*2000*3000/4500 |
ZSS-1800/10 | 10 | 780 | 2200 | 12 | D/d0-y11 | 2600 | 2100 | 5600 | 2250*2300*3100/4500 | |
ZSS-2500/10 | 10 | 780 | 2950 | 12 | D/d0-y11 | 3700 | 2200 | 7250 | 2500*2200*2970/4000 | |
ZSS-3150/10 | 10 | 710 | 4250 | 12 | D/d0-y11 | 4300 | 2500 | 9000 | 2500*2300*2900/4000 | |
ZSS-3600/10 | 10 | 710 | 4860 | 12 | Y/d11-y0 | 5000 | 2650 | 10500 | 2500*2300*2900/4500 | |
ZSS-4500/10 | 10 | 780 | 5500 | 12 | D/d0-y11 | 5800 | 3000 | 11800 | 2800*2400*3300/4500 | |
ZSS-5000/35 | 35 | 780 | 6100 | 12 | D/d0-y11 | 7000 | 3300 | 12500 | 2900*2500*3300/4500 | |
ZSS-12500/35 | 35 | 1050 | 10885 | 12 | Y/d11-y0 | 13000 | 5500 | 21800 | 3500*2600*3500/5500 |
Grupo de Produto : Transformador Retificador e Transformador de Tração
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